性爱视频在线免费观看_大香伊人蕉在线观_av精精久久久久中文字幕_天天干视频在线观看

2016年1月23日，李克強(qiáng)總理在太原主持召開(kāi)鋼鐵煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展座談會(huì)，他透露了一個(gè)“秘密” ：“去年，我們?cè)阡撹F產(chǎn)量嚴(yán)重過(guò)剩的情況下，仍然進(jìn)口了一些特殊品類的高質(zhì)量鋼材。我們還不具備生產(chǎn)模具鋼的能力，包括圓珠筆頭上的‘圓珠’，目前仍然需要進(jìn)口。這都需要調(diào)整結(jié)構(gòu)。”

016年1月7日消息，亞洲開(kāi)發(fā)銀行近日發(fā)布的《2015年亞洲經(jīng)濟(jì)一體化報(bào)告》顯示，中國(guó)在亞洲高端科技產(chǎn)品出口中所占份額從2000年的9.4%升至2014年的43.7%，位居亞洲第一，以高鐵、核電和衛(wèi)星等為代表的中國(guó)高端科技產(chǎn)品深受亞洲各國(guó)的歡迎。

霧霾這么嚴(yán)重，你走在凜冽的寒風(fēng)里可能都找不到回家的路了，可交警系統(tǒng)為啥還不崩潰，仍在可持續(xù)創(chuàng)收？交警監(jiān)控系統(tǒng)到底有啥黑科技？

新華社倫敦12月9日電 （記者張家偉）英國(guó)愛(ài)丁堡大學(xué)9日發(fā)布的研究結(jié)果指出，如果各國(guó)不采取有效行動(dòng)應(yīng)對(duì)氣候變化，到本世紀(jì)末，全球的地表氣溫會(huì)比1750年西方工業(yè)革命開(kāi)始時(shí)高出近8攝氏度。

2015年10月5日，中國(guó)女藥學(xué)家屠呦呦獲得2015年度的諾貝爾生理學(xué)或醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)，而其獲獎(jiǎng)的理由就是文化大革命時(shí)期發(fā)明了青蒿素，然而，那個(gè)時(shí)代，對(duì)專利的意識(shí)薄弱，導(dǎo)致了一系列的問(wèn)題。

制造業(yè)的差距決定了國(guó)力和國(guó)際話語(yǔ)權(quán)！千萬(wàn)不要為我們擁有美圖秀秀之類的時(shí)尚軟件就沾沾自喜，德國(guó)一整套PRO/E正版軟件要將近8000萬(wàn)元！給你你連安裝都不會(huì)裝，別說(shuō)使用了，什么是差距？這就是差距！

編者按：這篇文章可以分別提取其中的一些成分作為我們通用技術(shù)課堂教學(xué)的案例，所以，轉(zhuǎn)載。

中國(guó)為什么造不出數(shù)碼單反相機(jī)，一方面是日本的技術(shù)壟斷，但我認(rèn)為更重要的方面是中國(guó)從高層到各廠家，根本沒(méi)有這樣的技術(shù)指導(dǎo)思想，也沒(méi)有過(guò)硬的技術(shù)研究，根深蒂固的只圖眼前經(jīng)濟(jì)利益的高層指導(dǎo)思想，只能落得個(gè)今天這樣沒(méi)有數(shù)碼技術(shù)的下場(chǎng)，而且不知道還要經(jīng)過(guò)多少個(gè)年代才能有真正屬于中國(guó)的數(shù)碼產(chǎn)品！

在2015年9月3日的紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年大會(huì)在北京天安門廣場(chǎng)隆重舉行。而其中的無(wú)人機(jī)卻沒(méi)有受到飛行受閱，也就是說(shuō)，無(wú)人機(jī)是放在車上受閱的，而不是在天上飛行受閱的，這里把專家釋疑無(wú)人機(jī)為何不飛行受閱的情況總結(jié)一下。

美國(guó)福特汽車公司的一臺(tái)巨型發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了故障，很多人都修不好，只得請(qǐng)來(lái)了德國(guó)的電機(jī)專家來(lái)修理。這位德國(guó)專家來(lái)了以后，用了兩天兩夜的時(shí)間呆在發(fā)電機(jī)旁，這看看那聽(tīng)聽(tīng)，最后，他在發(fā)電機(jī)的頂上劃了一條線。告訴修理工，將頂蓋打開(kāi)，將劃線處的線圈減少16圈。

先讓我們看一個(gè)虛擬的也許是以后發(fā)展方向的案例：某必勝客店的電話鈴響了，客服人員拿起電話?？头罕貏倏汀Ｄ?，請(qǐng)問(wèn)有什么需要我為您服務(wù)？顧客：你好，我想要一份……客服：先生

據(jù)美國(guó)媒體Autoblog 2015年7月1日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)的一項(xiàng)最新研究表明，某些電動(dòng)汽車對(duì)于環(huán)境的污染明顯高于傳統(tǒng)汽車，以至于有經(jīng)濟(jì)學(xué)家呼吁，電動(dòng)汽車應(yīng)該上繳更多的稅款，而非獲得補(bǔ)貼。如果將視角從汽車排量轉(zhuǎn)移到供電廠，你便會(huì)了解其中的原因。

編者按：這個(gè)機(jī)器人攻擊也許是被攻擊者擋住了它的工作面，但不論如何，這是機(jī)器人殺人了，這是一個(gè)很好的技術(shù)二面性的案例。鳳凰科技訊 北京時(shí)間2015年7月2日消息，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》

中國(guó)高鐵里程世界第一, 取得了令世界刮目相看的成績(jī)，但所有的防松螺絲都得用日本哈德洛克的,其價(jià)格比國(guó)產(chǎn)螺絲貴100倍還多,利潤(rùn)遠(yuǎn)超當(dāng)年的侵華戰(zhàn)爭(zhēng),致使每一張高鐵票里都有小日本殘酷的技術(shù)剝削。然而，小小的螺母卻不得不采用進(jìn)口的，那就是只有45名員工的日本小企業(yè)哈德洛克（Hard Lock）工業(yè)株式會(huì)社的永不松的螺母。不少國(guó)產(chǎn)的螺絲螺母很松，經(jīng)常崩牙斷裂，進(jìn)口日本的這種螺絲能把國(guó)產(chǎn)扳手扳斷，螺絲螺母卻依然完好！

建筑業(yè)是香港最主要的工業(yè)之一，也是最危險(xiǎn)的行業(yè)之一。據(jù)香港政府勞工處統(tǒng)計(jì)，高空墜落物引致的事故是本港地盤工人死亡的一個(gè)主要原因。為改善香港建筑地盤的作業(yè)安全，保障從業(yè)人員的生命，在職業(yè)安全健康局的委托及資助下，香港科技大學(xué)機(jī)械工程系余同希教授和吳景深博士對(duì)香港建筑地盤常用安全帽品牌的防護(hù)功能進(jìn)行了詳細(xì)考察和研究。在全面市場(chǎng)和地盤調(diào)查的基礎(chǔ)上，他們選擇了三種最典型最常用品牌的安全帽（分別稱A、B和C）進(jìn)行了全面的沖擊試驗(yàn)和評(píng)估，其中包括首次在香港進(jìn)行的安全帽對(duì)頸部的防護(hù)作用研究。他們亦對(duì)安全帽使用、選購(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)方面提出多項(xiàng)有用的建議。

取出你手邊的任意一件產(chǎn)品（一支筆、一副眼鏡等），從造型、色彩等方面分析它給你帶來(lái)的心理感受是怎樣的。也可就教室的環(huán)境，包括空間、色彩、照明等方面談?wù)勊o你帶來(lái)的心理感受，并說(shuō)明理由。

第二次世界大戰(zhàn)中期，美國(guó)空軍的降落傘合格率為99.9%，這意味著每生產(chǎn)1000個(gè)降落傘就有一個(gè)會(huì)出事故。每個(gè)降落傘都關(guān)系到一個(gè)空降兵的生命，軍方要求制造廠必須達(dá)到100%的合格率。但是，廠商負(fù)責(zé)人認(rèn)為降落傘的制造工藝復(fù)雜，不管怎么努力改善也不可能達(dá)到100%合格的要求。后來(lái)，美國(guó)軍方改變了檢查降落傘品質(zhì)的方法，決定每生產(chǎn)一批降落傘將隨機(jī)挑出一個(gè)，讓廠商負(fù)責(zé)人裝備上身后親自從飛機(jī)上跳下。廠商負(fù)責(zé)人為了自己寶貴的生命，終于創(chuàng)造了“奇跡”，使降落傘合格率達(dá)到了100%。

編者按：從題目就看出中國(guó)制造的一份悲哀，連一個(gè)馬桶蓋都要到具有民族仇恨的敵對(duì)國(guó)家日本去搶，可見(jiàn)中國(guó)制造的低劣與不先進(jìn)，中國(guó)制造能不能從質(zhì)量入手？作為技術(shù)教育工作者，看到這樣的新聞，實(shí)在是很悲哀！將此新聞作為案例留存，以激勵(lì)中國(guó)的學(xué)子能努力學(xué)習(xí)，將來(lái)在制造業(yè)里以質(zhì)量求生存，努力打造自己的基礎(chǔ)技術(shù)。而且期望：中國(guó)制造的明天，也許就在于能否讓國(guó)人不必越洋去搶馬桶蓋。

騰訊科學(xué)訊 最近研究表明，如果太空垃圾得不到及時(shí)清理，那么平均每隔五到九年就會(huì)發(fā)生一次衛(wèi)星和飛船被撞擊的事件。

2014年11月4日，中國(guó)青年報(bào)報(bào)道，第六屆全國(guó)數(shù)控技能大賽決賽開(kāi)幕式在北京工業(yè)技師學(xué)院舉行。在會(huì)場(chǎng)，一個(gè)看起來(lái)很沉穩(wěn)的男孩代表參賽選手進(jìn)行宣誓，他的一舉一動(dòng)時(shí)刻吸引著媒體記者們的眼球，他就是周浩。